度一会馆——东三环边上一个古朴幽雅的闲静所在，与杨彦老师的电话采访就约在这里。第一次来的人都会有一种惊叹，在寸土寸金的北京城，居然能有这么一个闹中取静的妙处。眼前的度一会馆很古典，朴实无华的入门与正厅悬挂的恢弘雄伟的（黄山）相得益彰。空气中淡淡的书香墨香伴着袅袅的古琴音，几千年的文化韵味就渗透在你触手可及的地方，它身居闹市，却带着自然的气度，笔者的第一感觉，这与杨彦老师的力作《驰骋江山》长江750摩托“度一号”倒是有异曲同工之妙。电话铃声响起时，怀抱些许不安和紧张，我握紧了笔，听杨彦老师谈起了他的传奇经历和艺术创作的心路历程。

许是刚刚完成创作的缘故，起初老师的声音有些疲惫。但很快的，当我问到是什么机缘让老师对摩托车产生兴趣并有了在上面创作的想法时，他立刻因沉浸到创作的回忆中而声调高昂起来。“那是在一次大规模的写生活动中，我们的队伍动用了几乎所有的交通工具，开始是吉普车、拖拉机，后来是骆驼、马甚至驴子。其中就有部分行程是以摩托车代步的。从那之后，就萌生了骑摩托车去新疆，挑战无人区穿越死亡之谷等大胆想法，虽然由于技术和年龄等各方面的原因没有实现，但内心对大地的情结使我不能忘却这份对行走的坚守。”

不久，一次聚会中，一位来自荷兰的朋友向杨彦老师提起尝试在摩托车上作画，他很赞同。因为摩托车本身就是延伸潮流的艺术品，他一直很欣赏日韩和网络上的摩托车手绘作品。认为这是一个很好的尝试，于是由（荷兰）公司支持，耗资（百万）的“度一号”着手创作，把时尚最潮流最Fashion的摩托车和中国古典的山水画结合在一起，在行走的工具上描绘自己由衷热爱的祖国的大山大水，老师说其实这本身就是一件符号性的、仪式性的作品。是向自然致敬！对行走的坚守！蕴含了自己深深的大地情结。当我问到老师会不会亲自驾驶这辆独一无二的摩托车外出行走，甚至创作更多的系列作品，组成一个摩托车队时，老师爽朗的大笑起来，原来他心中一直有着驾驶“度一号”驰骋在祖国的大地甚至国外的土地上的想法——“想让外国人也感叹下中国的山水、文化！”随着访谈的深入，老师跳跃性的思维使我们的话题拓展到了更多的方面，比如摄影。杨彦老师说，他的系列摄影作品其实和绘画作品和“度一号”一样，都是表达自己对地球生存和谐的渴望，对自然文化的尊敬和保护，对破坏环境的抵制和打击。当自己的倒影与大地重合的时候，他不由挥手致敬。当影子倒映在杂乱的工业垃圾堆上时，他就会高举拳头，表示战斗和保护的决心！这时，在我的脑海里立刻闪现出以前在电脑上看到的那一幅幅极具形式感、冲击力的摄影作品，胸中又一次涌出强烈的感情，直冲向大脑、眼眶。稍稍稳定下情绪，我问老师：“那您之后的创作除了摩托车还会选用其他的交通工具么，您下一个创作的题材是什么呢？”老师思虑了片刻说，其实这次作品的成功，在艺术界、收藏界甚至时尚界都引起了重大的反响，有很多人支持他在快艇、跳伞甚至直升飞机上继续创作。但是，他心中最想完成的作品是停在车库里的那辆崭新的红色中华跑车，红色象征祖国，中华是民族的名字，通过浮雕的形式在车体上绘制黄河、长江两大河流。听到这时，我的心情反而没有那么激动而是抱着浓浓的期待了，因为老师细致入微的描述和胸有成竹的语调明明在告诉我，不用很久，这又一件伟大的作品就能面世了。虽然老师说现在还存在一些技术问题，但我相信，这些障碍不能阻隔他求美之路及与自然的交流对话。

就像杨彦老师说的：“我希望我的摩托车停靠在都市时，上面却描绘着自然，让每个看到它的人都能体会到自然的力量！”

                                                       《睿报》

常溪牧